יצרנית הרכבים הסינית BYD (טיקר:BYDDY), הנתמכת על ידי ברקשייר האת'ווי של וורן באפט, מצמצמת את הפער מול טסלה (TSLA), עם הפרש של 4,000 מכוניות בלבד במכירות של רכבים חשמליים ברבעון האחרון: 431,000 ל-BYD לעומת 435,000 לטסלה.


בעוד שהמכירות ברבעון השלישי של טסלה איכזבו, וירדו ב-6.7%, BYD זינקה קדימה, ומכרה למעלה מ-800,000 כלי רכב כולל רכבים היברידיים.


המיצוב האסטרטגי של BYD עם רכבים חשמליים במחירים סבירים גרם לכך שהיא עקפה את פולקסווגן בסין וצוברת אחיזה בשווקים כמו תאילנד, ישראל, סינגפור, יפן ואירופה.


ככל שתעשיית הרכב בסין מתפתחת, דמויות כמו מנכ"ל פורד, ג'ים פארלי, מכירים בהשפעה הגוברת של הרכבים החשמליים הסיניים. שותפו העסקי של באפט, צ'רלי מונגר, שיבח את ההצלחה והצמיחה של BYD על פני טסלה בסין.


מניית החברה עלתה ב-18% מתחילת השנה.


_